?據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止2015年3月2日,全球前20大集裝箱班輪公司運力排名如下:
排名 |
船公司 |
運力(TEU) |
份額(%) |
1 |
馬士基集團 |
2,961,030 |
15.50% |
2 |
地中海航運 |
2,547,913 |
13.40% |
3 |
法國達(dá)飛 |
1,691,707 |
8.90% |
4 |
赫伯羅特 |
965,063 |
5.10% |
5 |
長榮 |
951,777 |
5.00% |
6 |
中遠(yuǎn)集運 |
813,312 |
4.30% |
7 |
中海集運 |
702,977 |
3.70% |
8 |
韓進海運 |
620,199 |
3.30% |
9 |
商船三井 |
593,618 |
3.10% |
10 |
美國總統(tǒng)輪船 |
545,270 |
2.90% |
11 |
漢堡南美 |
540,923 |
2.80% |
12 |
東方海外 |
529,817 |
2.80% |
13 |
日本郵船 |
483,743 |
2.50% |
14 |
陽明海運 |
443,616 |
2.30% |
15 |
阿拉伯聯(lián)合國家輪船(UASC) |
414,975 |
2.20% |
16 |
川崎汽船 |
390,612 |
2.00% |
17 |
現(xiàn)代商船 |
382,812 |
2.00% |
18 |
太平船務(wù) |
361,739 |
1.90% |
19 |
以星綜合航運 |
326,004 |
1.70% |
20 |
萬海航運 |
203,521 |
1.10% |
20大集裝箱班輪公司運力合計1647萬TEU,份額合計86.73%。 注:運力統(tǒng)計包括自有運力和租入運力 |